Nowopowstałą i rozwijającą się firmę czeka wiele wyzwań. W przypadku branży TSL niezwykle ważne są floty samochodowe. Czy zakup samochodu dostawczego używanego może być jedną z lepszych inwestycji dla rozwijającego się przedsiębiorstwa? Tak, jeśli wybór auta zostanie dobrze przemyślany. W tym artykule podpowiadamy, na co zwrócić uwagę, by znaleźć sprawdzone auta używane, które nie zawiodą w codziennej pracy.

Dlaczego zakup używanego auta dostawczego to rozsądna decyzja biznesowa?

Coraz częściej zarówno mikroprzedsiębiorstwa, jak i większe floty decydują się na samochody dostawcze używane. W głównej mierze o takim wyborze decyduje kilka czynników:

• niższe koszty zakupu w porównaniu do pojazdów nowych,
• szeroki wybór konfiguracji i zabudów dostępnych od ręki,
• mniejsze ryzyko utraty wartości w pierwszych latach użytkowania,
• możliwość zakupu pojazdu z udokumentowaną historią serwisową.

Nie da się także ukryć, że aktualnie wielu dealerów oferujących sprawdzone samochody używane zapewnia wsparcie w zakresie m.in.: finansowania, gwarancji czy adaptacji pojazdu do konkretnej działalności.

Jak określić potrzeby firmy przed wyborem pojazdu?

Przed podjęciem ostatecznej decyzji odnośnie zakupu pojazdu dostawczego, warto odpowiedzieć sobie na kilka kluczowych pytań:

• jakie towary będą transportowane oraz jaka jest ich masa?
• gdzie pojazd będzie eksploatowany – w mieście, czy na dłuższych trasach?
• jak często niezbędny będzie załadunek z boku, góry lub z rampy?
• czy auto ma być jednocześnie wizytówką firmy (np. w usługach)?

Dokładna analiza wyżej wymienionych aspektów z pewnością pomoże zawęzić wybór modeli, które będą mogły realnie wspierać biznes.

Furgon, plandeka, kontener czy wywrotka – która zabudowa dla Twojej branży?

To, co w głównej mierze decyduje o funkcjonalności pojazdu to rodzaj zabudowy. Oto najczęściej wybierane opcje:

• Furgon – zamknięta zabudowa, zintegrowana z nadwoziem. Najczęściej wykonana z blachy stalowej lub aluminiowej. Furgon charakteryzuje się dobrą izolacją termiczną i akustyczną. Jest także odporny na warunki atmosferyczne. Kolejną zaletą jest podłoga przystosowana do załadunku europalet. Ta zabudowa często jest wyposażona w drzwi tylne dwuskrzydłowe oraz boczne przesuwne ułatwiające załadunek. Furgon idealnie sprawdza się w transporcie paczek, sprzętu elektronicznego czy narzędzi.
• Plandeka – to zabudowa ramowa z elastycznym poszyciem z materiału PVC lub brezentu, montowana na skrzyni ładunkowej. Główną zaletą plandeki jest możliwość załadunku z każdej strony – bok, tył lub góra (dach przesuwny lub zwijany). Warto dodać, że ten rodzaj zabudowy jest wręcz stworzony do transportu towarów o nieregularnych kształtach i ponadnormatywnych gabarytach. Plandeki są najczęściej wykorzystywane przez firmy dystryucyjne, spedycyjne oraz w transporcie kolejowym.
• Kontener – stała zabudowa, wykonana z paneli aluminiowych, kompozytowych lub stalowych. Odporna na uszkodzenia mechaniczne i czynniki zewnętrzne. Kontener to duża objętość transportowa i maksymalna ochrona ładunku. Ten rodzaj zabudowy jest dostępny w wersji klasycznej, z windą załadunkową, rampą najazdową lub jako izoterma. Kolejną zaletą są gładkie ściany wewnętrzne, które umożliwiają utrzymanie czystości. Kontener jest najczęściej wykorzystywany w branży FMCG, e-commerce oraz przeprowadzkowej.
• Wywrotka – specjalistyczna zabudowa hydrauliczna, przystosowana do przewozu materiałów sypkich takich jak piach, żwir, gruz, ziemia czy odpady. Wywrotka może być być jedno-, dwu- lub trójstronna – co oznacza kierunek wyładunku (tył, bok, wszystkie strony). Rama zabudowy wzmacniana, często z podnoszoną burtą i stalową podłogą odporną na ścieranie. Z wywrotek najczęściej korzystają firmy budowlane, komunalne i ogrodnicze.

Dobór odpowiedniej zabudowy powinien zawsze odpowiadać specyfice branży i rodzaju ładunków, jakie będą przewożone.

Sprawdzone samochody używane – co wybierają firmy?

Nie da się ukryć, że największym zainteresowaniem wśród zarówno mikroprzedsiębiorstw, jak i większych flot cieszą się używane samochody dostawcze do 3,5 tony. Te pojazdy oferują wystarczającą ładowność i objętość dla większości typów działalności. Warto zaznaczyć, że nie wymagają posiadania prawa jazdy kategorii C.

Najchętniej wybierane modele to m.in. IVECO Daily, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Renault Master – zwłaszcza w wersjach z zabudową plandeka, kontener lub chłodnia. Firmy coraz częściej wybierają sprawdzone auta używane z gwarancją, historią serwisową i możliwością leasingu operacyjnego.

Leasing, gotówka czy kredyt – jak sfinansować zakup używanego auta dostawczego?

Zakup pojazdu zawsze wiąże się z obciążeniem finansowym. Niezależnie od tego w jakiej kondycji finansowej jest firma – to wydatek, czasami też nieplanowany. Dealerzy aut mają na to rozwiązania. Aktualnie większość firm zajmujących się sprzedażą ma do wyboru kilka form finansowania, takich jak:

Leasing operacyjny – korzystny podatkowo, elastyczny, z niskim wkładem własnym,

Kredyt firmowy – dla przedsiębiorstw chcących nabyć pojazd na własność,

Płatność gotówką – dobra opcja, w przypadku firm, które dysponują budżetem i chcą uniknąć dłużysz zobowiązań.

Warto dodać, że wielu dealerów pomaga swoim klientom i oferuje kompleksową obsługę w zakresie formalności. Dzięki temu cały proces zakupu jest szybki i przejrzysty.

Zakup używanego samochodu dostawczego do 3,5 tony to realna szansa na rozwój firmy bez dodatkowych kosztów. Warunkiem sukcesu jest jednak wybór sprawdzonego auta używanego – z pewnego źródła, z udokumentowaną historią i w pełni sprawnego technicznie. Chcesz dowiedzieć się więcej lub zobaczyć dostępne modele? Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy!